
Ein Leben ohne eigenes Auto ist möglich – und sinnvoll! Das sagt JobRadler Philipp Spitczok von Brisinski. Protokoll einer Entscheidung pro Verkehrswende.
Lastenräder sind flink, flexibel, umweltfreundlich und bieten viel Stauraum. Kein Wunder, dass immer mehr Autos durch Lastenräder ersetzt werden.

Vielseitig einsetzbar eignen sich Lastenräder perfekt, um Kinder oder Hunde, sperrige Gegenstände oder Einkäufe zu transportieren.
Selbstständigen dienen sie als rollende Werkstatt, mobiler Verkaufsstand und Kurierfahrzeug.
z. B.
Tieflader (Long John): Tiefliegende Ladefläche zwischen Lenksäule und Vorderrad.
Backpacker/Longtail: Verlängerter Hinterbau, für z. B. zwei Kindersitze oder lange Gegenstände.
Bäckerfahrrad: Mit großem Korb vorne und Gepäckträger hinten.
z. B.:
Das klassische dänische Familienlastenrad mit Transportbox vorne.
Cargobike mit Verkaufsbox hinten
Schwerlastenrad

Alleine in Deutschland gibt es mehr als 60 Lastenrad-Hersteller:innen, europaweit sind es 160. Sie alle produzieren die unterschiedlichsten Lastenradtypen. Frage doch bei deinem Fachhandel um Rat.

Bundesregierung, viele Bundesländer, Kommunen und Energieversorger fördern die umweltfreundlichen Cargobikes. Selbstständige, Unternehmen und Kommunen (sowie in einigen Fällen auch Privatpersonen) können sich diese Gelder sichern. Informationen zu allen Fördermöglichkeiten findest du auf Cargobike.jetzt.
Selbstständige, Freiberufler:innen und Gewerbetreibende können Lastenräder selbstverständlich über JobRad® für Selbstständige leasen – und oft zusätzlich eine Förderung in Anspruch nehmen.
Dank steuerlicher Förderung sparen Arbeitnehmer:innen bis zu 40 % im Vergleich zum herkömmlichen Kauf. Wenn das Unternehmen das Rad zusätzlich zum Gehalt zur Verfügung stellt, ist ein Cargobike sogar komplett steuerfrei. Nutzen kann man das Lastendienstrad wie jedes Dienstrad von JobRad® im Alltag, in der Freizeit und auf dem Weg zur Arbeit.
Mehr Lebensqualität durch weniger Autos – Prof. Heiner Monheim ist Verkehrsexperte, Geograph, Stadtplaner und Mitbegründer des ADFC. Er spricht im Interview über das Lastenrad. Die clevere Mobilitätsidee ist mehr als 100 Jahre alt und die große Lust aufs Lastenrad ist wieder da.
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Ein Leben ohne eigenes Auto ist möglich – und sinnvoll! Das sagt JobRadler Philipp Spitczok von Brisinski. Protokoll einer Entscheidung pro Verkehrswende.

Wie alle JobRad-Mitarbeitende hat auch Lydia aus Freiburg die Möglichkeit, ihr Wunschrad zu leasen. Mit dem chike e-kids fährt sie am Stau vorbei.

Der Fraunhofer-Forscher Sascha Düerkop untersucht, wie Lastenräder auch abseits der Großstädte eingesetzt werden können. Ein Gespräch über Bestattungsfahrräder, eine britische Insel als Lastenrad-Vorbild und die Rolle von Cargobikes bei der Verkehrswende. Jetzt auch als Podcast!